Consulte el horario y planifique su viaje al Gran Premio de Japón de Fórmula 1 de 2026 en el circuito de Suzuka.
VIERNES | Hora local | |
Ferrari Challenge Japan | Primera sesión de práctica | 09:00 - 09:45 |
FIA | Presentación del coche de F1 | 10:00 - 11:00 |
Formula 1 | Primera sesión de práctica | 11:30 - 12:30 |
Porsche Carrera Cup Japan | Sesión práctica | 13:00 - 13:45 |
Formula 1 | Conferencia de prensa de los equipos | 13:30 - 14:30 |
Formula 1 | Segunda sesión de práctica | 15:00 - 16:00 |
Ferrari Challenge Japan | Sesión clasificatoria | 16:30 - 17:00 |
SÁBADO
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Formula 1 | Práctica en el Pit Stop del equipo | 09:15 - 09:45 |
Porsche Carrera Cup Japan | Sesión clasificatoria | 10:20 - 10:50 |
Formula 1 | Tercera sesión de práctica | 11:30 - 12:30 |
Ferrari Challenge Japan | Primera carrera | 13:10 - 13:45 |
Formula 1 | Sesión de clasificación | 15:00 - 16:00 |
Formula 1 | Conferencia de prensa | 16:00 - 17:00 |
Porsche Carrera Cup Japan | Primera carrera | 17:00 - 17:35 |
DOMINGO
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Ferrari Challenge Japan | Segunda carrera | 09:45 - 10:20 |
Porsche Carrera Cup Japan | Segunda carrera | 11:00 - 11:35 |
Formula 1 | Desfile de los conductores | 12:00 - 12:30 |
Formula 1 | Himno nacional | 13:44 - 13:46 |
FORMULA 1 | GRAN PREMIO | 14:00 - 16:00 |
Los entrenamientos libres 1 (FP1) suelen celebrarse el viernes y permiten a los equipos y pilotos familiarizarse con la pista y las condiciones. Se centran en la puesta a punto inicial del coche y recopilan datos sobre el rendimiento de los neumáticos y las características de la pista.
Los entrenamientos libres 2 (FP2) suelen tener lugar 2-3 horas después de los FP1. Ofrecen a los equipos otra oportunidad para afinar la puesta a punto y recopilar datos adicionales. Durante esta sesión de entrenamientos, los pilotos también pueden simular las condiciones de la carrera.
La práctica 3 (FP3) suele tener lugar el sábado antes de la clasificación. Esta práctica sirve como una última oportunidad para que los equipos hagan ajustes antes de la clasificación. La FP3 se utiliza a menudo para confirmar la eficacia de los cambios de configuración realizados sobre la base de los datos recogidos en la FP1 y la FP2.
La clasificación determina la parrilla de salida de la carrera. Consiste en varias rondas eliminatorias (Q1, Q2 y Q3), con los pilotos más lentos eliminados después de cada ronda hasta que los pilotos más rápidos compiten por la pole position en la tercera ronda.
La carrera es el acto principal del fin de semana y tiene lugar el domingo por la tarde. Los pilotos compiten en un número predeterminado de vueltas, que suelen medir aproximadamente 305 kilómetros (unas 190 millas). Las paradas en boxes, la gestión de los neumáticos y la estrategia desempeñan un papel fundamental a la hora de determinar el resultado de la carrera.
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